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开关电器(switching device)是一种重要的输配电设备，它是电力系统(包括发电、输 电、变电、供电、配电、用电等环节)以及电力拖动系统中的控制和保护设备，凡是电能生产、传输、变换、供应、分配和使用的场所都要使用开关电器。
开关电器的用途广泛，职能多样，品种繁多，工作原理各异，大致可按以下方法来分类。
1 .按电压等级分为高压开关电器和低压开关电器
3kV及以上电网中使用的开关电器称为高压开关电器，3kV以下电网（实际上是660V 及以下电网）中使用的开关电器称为低压开关电器。电力、电器行业中也把3~35kV电网中使用的开关电器称为中压开关电器，而把66kV及以上电网中使用的开关电器称为高压开关电器。
高压开关电器的种类包括断路器、隔离开关、负荷开关、接地开关、熔断器、接触器 （真空式和 SF6 式）、重合器（autwnatic circuit recloser）、分段器（sectionalzer）、开关柜、SF6 封闭式组合电器（GIS）、负荷开关-限流式熔断器组合电器、紧凑型组合式开关设备等。
重合器和分段器是具有故障识别和恢复供电功能的开关电器。其中，重合器是具有多次重合功能和自具功能的断路器。“自具”功能包括两个方面：一方面指它自带控制和操作电 源（如高效锂电池）；另一方面，指它的操作不受外界继电控制，而由微处理器按事先编好 的程序指令重合器动作。分段器是一种具有自具功能的负荷隔离开关，并具有记忆和识别功能，能在重合器开断的情况下，隔离永久性故障线段，恢复供电。因此，重合器和分段器往往配合使用。
顺便提一下，接触网（电气化铁路供电系统）也要使用高压开关电器。我国交流接触网牵引供电系统采用国际上通用的单相50Hz、25kV交流供电制式，沿铁路平均每隔50Km左右设置一个牵引变电站，铁路线上架设27.5kV接触网。机车上的受电弓从接触网取得电力，在机车上经降压整流后，供给直流电动机，由它驱动电力机车前进。牵引变电站和接触网需要llOkV、55kV、27.5kV的开关设备。由于接触网-电力机车-铁轨构成单相回路，所以需要单相27.5kV的开关。这种开关不同于普通电力开关，其特点是操作频繁，开、合短路电流次数多，工作电流波动大。
低压开关电器大体上可分为配电电器和控制电器，配电电器主要有断路器、刀开关、熔断器、刀熔开关、负荷开关等；控制电器有接触器等等。
2. 按安装场所分为户内式和户外式
户内式开关设备的特点是：需要特殊建筑的房屋，土建工程量大，投资多；但占地面积小，设备运行和维护条件较好。户外式开关设备安装在露天场所，其特点是：不需要特殊建 筑的房屋，土建工程量小，投资少；但受天气条件和周围空气污秽程度的影响较大，运行维 护条件差，占地面积大。
10kV及以下的开关设备一般为户内式，但农网使用的6~ 10kV开关设备一般是户外式柱上安装的。35kV及以上的开关设备多为户外式，但随着开关设备小型化和无油化的发展，35kV及以上的开关设备也越来越多地做为户内式，如GIS。
3. 按组装方式分为装配式和成套式
开关电器在使用中还需要与其他一次电器设备以及各种二次回路相配合才能完成其职能。相应地，开关电器按组装方式可分为装配式和成套式两大类。装配式开关电器即电器元件，它在现场与其他一次电器设备以及二次回路组装在一起使用。成套式开关设备是由制造厂完成装配的，即制造厂根据用户一次接线(主接线)的要求，将各种一次电器元件、二次回路以及连接件、绝缘支持件和辅助件等固定连接后安装在外壳内而构成的成套配电装置。